A2MAC1 est une entreprise française créée il y a plus de 25 ans, spécialisée dans le benchmarking automobile.
Notre site situé à Neuville sur Oise, en Ile de France, est dédié au service Energy Management Strategy (EMS) du groupe.
Le service EMS réalise des études énergétiques sur véhicules électriques, au travers de l’instrumentation embarquée la plus riche du marché (±250 capteurs par véhicule) et de diverses campagnes d’essais (essais sur banc climatique, sur route, sur piste, de charge électrique rapide et lente, etc).
Nos données d’études sont disponibles et exploitables en ligne depuis la plateforme A2Mac1, pour permettre à nos clients d’analyser les performances des dernières innovations et solutions technologiques, mais aussi en déduire les stratégies de contrôles des principaux constructeurs.
Pour une présentation vidéo de notre activité https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=cRngGAqKKWk
Le technicien réalise l’instrumentation complète des véhicules destinés aux campagnes d’essais. En binôme avec l’ingénieur instrumentation, il prend en charge l’analyse, le démontage, l’intégration des capteurs, la pose des faisceaux et boîtiers de mesures, ainsi que le remontage des véhicules. Il définit et suit le planning d’intervention (démontage, instrumentation, remontage), et veille à son respect. Garant de la qualité, de la conformité et de la fiabilité de l’instrumentation, il s’assure que le véhicule est prêt et validé avant son envoi en essais.
Activités principales :
• Réalisation procédure d’arrivée selon process
• Démonter et remonter des véhicules à l’échelle du composant
• Prendre des photographies lors du démontage
• Réaliser les schémas d’architecture des véhicules
• Identifier les nouveautés et points d’intérêts des véhicules
• Préparer les séances d’exposition (workshop interne) des pièces
• Identifier les réseaux CAN des véhicules
• Participer à l’élaboration et à la validation du plan d’instrumentation
• Intégrer les capteurs définis dans le plan d’instrumentation
• Rechercher et mettre en œuvre des solutions en cas d’intégration difficile
• Concevoir de nouvelles pièces ou modifier des pièces existantes si besoin
• Intégrer les boitiers d’acquisitions et autres composants dans le véhicule
• Câbler l’ensemble du matériel ajouté
• Réaliser les essais de validation
• Suivre les procédures en place pour l’instrumentation des véhicules
• Assurer la maintenance des véhicules instrumentés
• Assurer un reporting quotidien